Thi Công Cột Cần Vươn Giao Thông

08/03/2026
Cột Cần Vươn


Trong dự án cao tốc, quốc lộ, metro hoặc khu công nghiệp, cột cần vươn thường liên quan trực tiếp đến tổ chức giao thông, tiến độ mặt bằng và hồ sơ nghiệm thu. Vì vậy, trách nhiệm của nhà thầu không dừng ở việc gia công và dựng kết cấu. Nhà thầu cần phối hợp với đơn vị thiết kế, ban quản lý dự án và các bên thi công liên quan từ lúc chuẩn bị đến khi bàn giao.

Phối hợp với thiết kế và hồ sơ dự án

Trước khi triển khai, nhà thầu cần đọc kỹ bản vẽ, vị trí cột, phạm vi vươn, loại biển, cao độ và điều kiện nền móng. Nếu hiện trường có khác biệt so với hồ sơ, chẳng hạn dải phân cách thay đổi hoặc không đủ khoảng trống cho thiết bị nâng, vấn đề cần được ghi nhận và trao đổi với đơn vị thiết kế trước khi thi công.

Việc tự điều chỉnh kích thước hoặc vị trí tại công trường có thể làm thay đổi tầm nhìn biển, tải trọng lên kết cấu hoặc phạm vi an toàn. Do đó, nhà thầu cần kiểm soát bản vẽ sử dụng, biện pháp thi công và các điểm cần xác nhận trước khi đưa vật tư đến hiện trường.

Giá long môn và cột cần vươn

Thi công cột cần vươn giao thông

Kiểm soát tiến độ và mặt bằng

Cột cần vươn thường phải phối hợp với nhiều hạng mục khác như mặt đường, dải phân cách, hệ thống biển báo và khu vực điều tiết giao thông. Nhà thầu cần thống nhất thời điểm bàn giao mặt bằng, thời gian thi công móng, lịch đưa kết cấu đến công trường và thời điểm nâng lắp.

Nếu tuyến vẫn khai thác, phương án thi công phải phù hợp với kế hoạch phân luồng. Việc nâng kết cấu phía trên làn xe cần được tổ chức theo biện pháp an toàn đã thống nhất, có vùng kiểm soát rõ ràng và phân công người chịu trách nhiệm tại hiện trường.

Kiểm tra và nghiệm thu

Sau khi dựng cột và lắp biển, nhà thầu cần kiểm tra vị trí, cao độ, độ thẳng, hướng biển, các liên kết và tình trạng bề mặt kết cấu. Ban quản lý dự án và đơn vị thiết kế có thể yêu cầu đối chiếu với bản vẽ hoặc kiểm tra từng hạng mục trước khi nghiệm thu.

Hồ sơ bàn giao cần thể hiện các nội dung đã thực hiện, kết quả kiểm tra và những điểm đã được xác nhận. Với dự án lớn, tiến độ nghiệm thu của cột cần vươn có thể ảnh hưởng đến việc hoàn thành một đoạn tuyến, nên việc chuẩn bị hồ sơ song song với thi công là cần thiết.

Nam Phát từng tham gia thi công tại các công trình như cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi, Long Thành – Dầu Giây, Quốc lộ 1A đoạn TP.HCM, metro Bến Thành – Suối Tiên và KCN VSIP II. Sản phẩm có chứng chỉ xuất xưởng đầy đủ, bảo hành 12 tháng. Để so sánh phương án kết cấu, có thể xem Cột cần vươn giao thôngTrụ cần vươn.

Liên hệ

Hotline: 0917 787 428 Email: tongthauson.sg@gmail.com Địa chỉ: 870 Tỉnh Lộ 43, Khu phố 1, Phường Tam Bình, TP.HCM

Chia sẻ

Bài viết liên quan