Tư Vấn Viên Nam Phát
Đang trực tuyến
Chi phí sân Pickleball
Sơn kẻ vạch & Biển báo
Sơn Epoxy xưởng
Hộ lan & Cột vươn
Gửi SĐT nhận dự toán
Tư Vấn Viên Nam Phát
Đang trực tuyếnBiển báo và hộ lan không chỉ là hạng mục hoàn thiện của tuyến đường. Đây là hệ thống tổ chức giao thông và bảo vệ người tham gia giao thông, cần được lựa chọn đúng chủng loại, bố trí đúng hồ sơ thiết kế và thi công có kiểm soát. Nam Phát Group nhận cung cấp, gia công và thi công biển báo, hộ lan cho đường đô thị, đường nội bộ, khu công nghiệp, bãi xe, tuyến dân sinh và các dự án giao thông theo yêu cầu kỹ thuật của từng công trình.
Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT là căn cứ quan trọng để xác định ý nghĩa, hình dạng, màu sắc và cách sử dụng biển báo trên đường bộ. Trong thực tế, việc “đúng biển” vẫn chưa đủ: vị trí lắp đặt, hướng quan sát, khoảng lùi, kích thước biển, kết cấu trụ và điều kiện hiện trường phải được triển khai theo hồ sơ thiết kế, tổ chức giao thông được phê duyệt và yêu cầu của chủ đầu tư/tư vấn giám sát.
Hộ lan tôn sóng là giải pháp hạn chế nguy cơ phương tiện rời khỏi phần đường xe chạy tại các vị trí có taluy, cầu, cống, dải phân cách hoặc khu vực cần phân luồng. Việc lựa chọn cấp chịu lực, chiều dài vuốt nối, khoảng cách cột, đầu cuối và móng cột cần do đơn vị thiết kế hoặc chủ đầu tư xác định cho từng vị trí nguy hiểm; không nên áp dụng một quy cách duy nhất cho mọi tuyến.
📷 Biển báo và hạng mục an toàn giao thông thực tế Nam Phát
Chú thích ảnh: Hình ảnh thực tế hạng mục biển báo giao thông trong kho công trình Nam Phát.
Thông số dưới đây dùng để định hướng lập yêu cầu báo giá. Quy cách chốt để sản xuất và thi công phải theo bản vẽ, chỉ dẫn kỹ thuật, điều kiện nền/móng và hồ sơ được phê duyệt.
| Hạng mục | Quy cách tham khảo | Điểm cần xác nhận trước khi chốt |
|---|---|---|
| Mặt biển báo | Tôn mạ kẽm hoặc vật liệu tương đương; hình tròn, tam giác, vuông, chữ nhật theo nhóm biển | Mã biển, kích thước, cấp màng phản quang, nội dung và màu sắc theo QCVN 41/hồ sơ thiết kế |
| Màng phản quang | Cấp phản quang theo chỉ dẫn kỹ thuật dự án | Cấp vật liệu, hãng/vật liệu được chấp thuận, yêu cầu nhận diện lô hàng |
| Trụ biển | Ống thép tròn, thép hộp hoặc kết cấu thép mạ kẽm | Chiều cao đặt biển, tải gió, liên kết chân trụ, bản mã và móng |
| Hộ lan tôn sóng | Dạng một sóng/hai sóng, một mặt/hai mặt theo thiết kế | Loại hộ lan, chiều dày, chiều dài tấm, khoảng cách cột, đầu cuối, đoạn chuyển tiếp |
| Cột hộ lan | Thép hình hoặc thép dập theo cấu tạo được duyệt | Loại nền đất, phương án đóng cột/khoan lỗ/đổ móng và cao độ lắp đặt |
| Liên kết | Bu lông, ê-cu, đệm, thanh giằng và phụ kiện đồng bộ | Cấp bền, bề mặt bảo vệ, số lượng và vị trí theo bản vẽ |
| Bảo vệ bề mặt | Mạ kẽm nhúng nóng hoặc hệ sơn theo yêu cầu | Tiêu chuẩn áp dụng, độ dày lớp phủ, yêu cầu thử nghiệm/nghiệm thu |
Nam Phát Group tiếp nhận bản vẽ, BOQ, chỉ dẫn kỹ thuật, vị trí tuyến và yêu cầu tiến độ. Nếu hồ sơ chưa đầy đủ, các bên cần thống nhất phạm vi khảo sát và nguyên tắc chốt khối lượng trước khi báo giá chính thức.
Đội kỹ thuật rà soát tim tuyến, mặt bằng thi công, điểm giao cắt, cao độ, nền đất, phạm vi bảo đảm an toàn giao thông và khả năng tập kết vật tư. Mục tiêu là phát hiện sớm các rủi ro như vướng hạ tầng ngầm, vị trí quan sát bị che khuất hoặc nền không phù hợp với phương án lắp đặt.
Trước khi triển khai hàng loạt, quy cách biển, cấu tạo hộ lan, vật liệu phản quang, phương án xử lý bề mặt và mẫu cấu kiện được đối chiếu với hồ sơ yêu cầu. Khi hợp đồng hoặc hồ sơ dự án quy định, mẫu vật tư và hồ sơ kỹ thuật được trình chủ đầu tư/tư vấn giám sát chấp thuận.
Vật tư được gia công theo kích thước và cấu tạo đã chốt. Công đoạn kiểm tra tập trung vào kích thước, lỗ liên kết, bề mặt, nhận diện lô hàng và tính đồng bộ của phụ kiện. Hàng hóa được đóng gói, vận chuyển và tập kết theo phương án giảm rủi ro cong vênh, trầy xước hoặc thất lạc phụ kiện.
📷 Gia công kết cấu thép phục vụ hạng mục an toàn giao thông Nam Phát
Chú thích ảnh: Hình ảnh thực tế công đoạn gia công kết cấu thép tại xưởng Nam Phát.
Thi công được tổ chức theo biện pháp đã thống nhất, bao gồm rào chắn, cảnh báo khu vực làm việc và điều tiết giao thông khi cần. Biển báo được căn chỉnh về vị trí, cao độ, hướng quan sát; hộ lan được kiểm tra tim tuyến, độ thẳng, liên kết và các vị trí đầu cuối/chuyển tiếp trước nghiệm thu.
📷 Biển báo giao thông hoàn thiện phục vụ kiểm tra nghiệm thu
Chú thích ảnh: Hình ảnh thực tế biển báo hoàn thiện dùng để đối chiếu hạng mục khi nghiệm thu.
Khối lượng thực tế được kiểm tra theo bản vẽ, yêu cầu hợp đồng và hồ sơ chất lượng. Các hạng mục hoàn thiện chỉ bàn giao sau khi xử lý các điểm chưa phù hợp được ghi nhận trong quá trình kiểm tra.
Nam Phát Group thực hiện kiểm soát vật tư theo hồ sơ kỹ thuật và yêu cầu hợp đồng. Với các hạng mục được quy định trong đơn hàng hoặc hồ sơ mời thầu, chúng tôi phối hợp cung cấp bộ hồ sơ chất lượng phù hợp phạm vi gồm:
CO/CQ không thay thế việc kiểm tra độc lập của chủ đầu tư, tư vấn giám sát hoặc cơ quan có thẩm quyền. Mỗi dự án cần chốt danh mục chứng từ, tiêu chuẩn áp dụng và phương thức nghiệm thu ngay từ giai đoạn báo giá.
Hãy liên hệ khi dự án cần bóc tách khối lượng biển báo/hộ lan từ bản vẽ, gia công theo quy cách riêng, bổ sung hệ thống an toàn giao thông cho tuyến đang khai thác hoặc tổ chức thi công trọn gói. Cung cấp sớm bản vẽ, chiều dài tuyến, vị trí lắp đặt, yêu cầu vật liệu và tiến độ giúp báo giá chính xác hơn.
Nam Phát Group Hotline/Zalo: 0917 787 428 Website: [namphatgroup.com.vn](https://namphatgroup.com.vn) Trang liên hệ: [namphatgroup.com.vn/lien-he](https://namphatgroup.com.vn/lien-he)
Lưu ý: Nội dung mang tính thông tin kỹ thuật tổng quan. Phương án cuối cùng phải tuân theo hồ sơ thiết kế được phê duyệt, điều kiện hiện trường và yêu cầu của cơ quan quản lý/chủ đầu tư.
