Trong hệ thống biển báo giao thông đường bộ, nhóm biển hình vuông hoặc chữ nhật chủ yếu thuộc hai loại: biển chỉ dẫn (ký hiệu I – Instruction) và biển phụ (ký hiệu S – Sub sign). Khác với biển cấm hình tròn hay biển nguy hiểm hình tam giác vốn mang tính cảnh báo hoặc bắt buộc, biển hình vuông/chữ nhật có chức năng cung cấp thông tin hỗ trợ: hướng đi, tên địa danh, khoảng cách, phạm vi hiệu lực của một biển chính, hoặc thông báo tiện ích trên tuyến như trạm dừng, bệnh viện, trạm xăng. Đây là nhóm biển xuất hiện dày đặc nhất trên các tuyến quốc lộ, đường đô thị và khu công nghiệp.
Biển chỉ dẫn nhóm I thường có kích thước lớn hơn, đặt độc lập trên trụ riêng hoặc trên giá long môn, nội dung gồm hướng đi, tên đường, tên khu vực. Biển phụ nhóm S có kích thước nhỏ hơn, luôn đặt kèm phía dưới một biển chính để bổ sung phạm vi tác dụng — ví dụ biển phụ ghi khoảng cách hiệu lực, biển phụ ghi loại xe áp dụng, hoặc biển phụ ghi khung giờ cấm.
QCVN 41:2024/BGTVT quy định kích thước biển báo phụ thuộc vào cấp đường và tốc độ thiết kế, không có một kích thước cố định duy nhất. Dưới đây là các mốc kích thước phổ biến được áp dụng trong thực tế gia công:
Biển chỉ dẫn nền xanh dương, chữ và viền trắng thường áp dụng cho các tuyến đường ngoài đô thị, quốc lộ, tỉnh lộ — dùng để chỉ hướng đi, tên địa danh, khoảng cách đến các điểm dân cư hoặc nút giao quan trọng.
Biển chỉ dẫn nền trắng, chữ đen thường dùng cho các thông tin mang tính quy định gắn với biển chính đi kèm. Nền xanh lá được dùng phổ biến cho biển chỉ dẫn trên đường cao tốc, giúp phân biệt trực quan giữa hệ thống đường cao tốc và đường thông thường.
Vật liệu phổ biến nhất để gia công biển hình vuông, chữ nhật là tôn kẽm (thép mạ kẽm) với độ dày dao động từ 1,2mm đến 2mm tùy kích thước biển và điều kiện thời tiết khu vực lắp đặt. Biển kích thước nhỏ có thể dùng tôn 1,2mm; biển cỡ lớn lắp trên giá long môn, khu vực ven biển nên dùng tôn dày 1,5-2mm.
Khi lập đơn hàng, chủ đầu tư hoặc đơn vị thi công cần cung cấp rõ bản vẽ vị trí lắp đặt, tốc độ thiết kế của tuyến đường và điều kiện môi trường để xưởng gia công tư vấn đúng độ dày tôn và cấp phản quang phù hợp, tránh tình trạng biển xuống cấp nhanh hoặc không đạt yêu cầu nghiệm thu.
